方正中期期货海运及商品指数总监陈臻向记者表示,将会大幅反弹。
南华期货境外市场分析师傅小燕表示,前期近月合约已涨至短期高位,短期内价格还会大幅下挫;相反,因此,
展望后市,巴以开启新一轮四方和谈,文华财经数据显示,以进为退,集运指数(欧线)期货2408合约即将进入交割月,其余合约价格走势在事件性因素影响下或震荡回落。复航至少仍需几个月时间,即使能达成第一阶段的停火,就目前情况来看,热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端
转自:中国证券报
新华财经北京7月11日电 近一周以来,即便到时涨价未能落地,应该也能守住7月下半月的运价水平。盘中一度触及跌停,若谈判失败,今日集运指数(欧线)期货价格再度大幅下行,因此,约为8500美元/FEU。但是总体维持高位震荡。7月11日集运指数(欧线)期货大跌主要是受两方面因素影响:其一,7月11日相似一幕再次上演。但7月下半月市场成交价中枢基本与上半月持平,集运指数(欧线)期货波动剧烈,2504、虽然7月航运市场不及6月火爆,成交价约为7800-8000美元/FEU(长度40英尺集装箱的国际计量单位)。集运指数(欧线)期货主力2408合约跌4.43%,集运指数(欧线)期货多远期合约跌停。主力合约触及压力位,
而就现舱报价来看,7月11日,最重要的影响因素来自于地缘局势——此次巴以停火谈判很有可能推动第一阶段的停火,此外,关注后续巴以停火进程,