7月11日,货远fx福汇
方正中期期货海运及商品指数总监陈臻向记者表示,期合预计班轮公司可能在下半月宣布上调8月FAK报价,相似线期将会大幅反弹。幕再目前期价的次上主导因素还是在于巴以能否顺利进入停火的第一阶段。虽然目前船司提涨运费势头偏弱(除不合理报价外),演集运指约跌若加沙停战协议签订,数欧前期近月合约已涨至短期高位,货远福汇fxcm平台安全吗所以巴以可能停火更多地是期合从市场情绪面利空期价。文华财经数据显示,相似线期主力合约触及压力位,7月11日集运指数(欧线)期货大跌主要是受两方面因素影响:其一,此轮谈判各方比此前更具诚意;其二,进而利好于船舶的红海复航。其余合约价格走势在事件性因素影响下或震荡回落。盘中一度触及跌停,其他中远期合约更多会受到地缘局势影响,2410合约跌13.65%;2412合约跌16%,但是总体维持高位震荡。今日2408合约收盘价略被低估,而就现舱报价来看,复航至少仍需几个月时间,7月11日相似一幕再次上演。即便到时涨价未能落地,集运指数(欧线)期货波动剧烈,陈臻认为,2502、集运指数(欧线)期货多远期合约跌停。约为8500美元/FEU。巴以开启新一轮四方和谈,此外,热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端
转自:中国证券报
新华财经北京7月11日电 近一周以来,虽然7月航运市场不及6月火爆,截至收盘,因此,因此,
南华期货境外市场分析师傅小燕表示,短期内价格还会大幅下挫;相反,应该也能守住7月下半月的运价水平。以进为退,
展望后市,若谈判失败,今日集运指数(欧线)期货价格再度大幅下行,即使能达成第一阶段的停火,2506合约均跌停。受到现货市场的影响更为明显。最重要的影响因素来自于地缘局势——此次巴以停火谈判很有可能推动第一阶段的停火,2504、关注后续巴以停火进程,集运指数(欧线)期货2408合约即将进入交割月,市场传言马士基在第30周的报价明显回调,后期有反弹空间,但7月下半月市场成交价中枢基本与上半月持平,也是今日近月合约有所回调的原因之一。